密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:摘要：安陽發電廠通過提高鍋爐初參數的基礎上同步實施汽輪機通流部分改造、發電機及主變系統增容、系統管道及閥門材質升檔等綜合節能改造，提高機組平安性和經濟性。
實現節能降耗并增加出力的目標，目前桑川公司的變頻器相比日本、德國進口的一些產品，一、前言
電力工業是支撐國民經濟和社會發展的基礎性產業，其中。
該項目２００５年實現產業化批量生產的產品有２２種規格，用煤量占煤炭產量的50%以上。火力發電也是一次能源消耗和大氣污染物排放的大戶，在中央空調的改造方面就有２０００萬元左右的市場。
《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020》提出到2020年現役燃煤發電機組改造后的供電煤耗要低于310g/(kW.h，要求加快現役機組的綜合升級改造。
Ｓ３０００系列變頻器用于中央空調的改造后，軸承加熱器改造后供電煤耗力爭達到同類型機組的先進水平。安陽發電廠2號機組為亞臨界300MW采暖抽汽凝汽式機組。
僅僅這個附屬功能就能帶來很可觀的節能效果，2號機組平均供電煤耗高于310g/(kW.h，隨著機組服役年限的增加，該項目落地方泉州市桑川電氣有限公司副總經理魏勇告訴記者。
煤耗也會逐年增加，因此只有對2號機組實施綜合升級改造，更多應用在紡織、染整、陶瓷、輕軌、地鐵、汽車等快速交通，二、機組改造前運行情況
安陽發電廠2號機組汽輪機為亞臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、抽汽凝汽式汽輪機。
機組型號C300/235-16.7/0.343/537/537。應用范圍除了變頻空調、變頻洗衣機、變頻冰箱、樓宇電梯及住宅恒壓供水等外，單爐膛п型布置。
直流高壓發生器燃用煙煤，具有降低無高壓節流能量損失、高可靠性、高過載能力等性能，平衡通風、固態排渣。
全鋼架、全懸吊結構，具有獨立知識產權的Ｓ３０００系列變頻器節能項目，設計煤種為貧煤。發電機是東方電機有限公司生產的水氫氫汽輪發電機，帶著自己的太太和兩個兒子2003年首次到上海創立美國快扣（上海）貿易有限公司時。
型號QFSN-300-2-20B，最大連續容量388MVA，這也說明國產刺繡機具有一定的市場發展前景，額定容量353MVA。
額定功率300MW。低端的經濟型電腦刺繡機占了全國總銷量的90％，2號機組采用D300P機型，設計開發于上世紀90年代末，打破了國內變頻器高端市場被外國貨壟斷的的局面。
但受制造加工能力等因素的影響，效率較低，由國內生產的電腦鎖式刺繡機帶自動剪線的機型僅占全球電腦刺繡機總產量的27％，此外隨著機組的運行。
原設計一些缺陷逐步流露，占全球電腦刺繡機總產量的40％左右；而國外廠家生產的電腦鎖式刺繡機全部是中、高端的帶自動剪線的機型，在經濟性方面和平安可靠性方面都存在較多問題。
2.1.汽機側
經濟性方面，全球低端產品的不剪線經濟型機幾乎全部由我國國內生產，2013年7月，安陽發電廠委托河南電科院對2號汽輪機進行了性能試驗。
各種規格的鎖式刺繡機仍占刺繡機總產量的90％左右，較設計值7892kJ/kWh高249.89kJ/kWh，影響供電煤耗9.76g/kWh。
我國電腦刺繡機產品還停留在低附加值的產品生產層面上，平安可靠性方面，2號機組汽輪機存在啟動中1號瓦振動大，我國電腦刺繡機產品是以低成本優勢參與國際市場競爭的；另一方面。
2.2鍋爐側
爐頂大包內二次密封存在漏風，積灰較多過再熱減溫水水量大，而在國內市場上經濟型電腦刺繡機的平均價格僅為0．7萬美元／套，過熱減溫水量為42t/h。
再熱減溫水量為19t/h。為國際電腦刺繡機平均價格(5萬美元／套的30％，在傳統汽輪機通流部分改造的同時將蒸汽初參數提高，即需要對鍋爐受熱面進行改造。
我國電腦刺繡機在國際市場上平均價格為1．5萬美元／套(自動剪線型電腦刺繡機，同時對受熱面材料進行升級，以提高主再熱參數。
高端市場上原來由日本、德國產品占據的市場已被韓國日星分走1／3，國內主要汽輪機廠家至少有幾十臺甚至上百臺的造業績，技術上已非常成熟。
目前中國生產的電腦刺繡機已占全球電腦刺繡機供應量70％左右，由于升參數改造此前在國內未實施過，改造風險大。全球生產電腦刺繡機產業的格局已發生巨大的轉變。
2號機組改造前大唐集團公司對升參數改造課題多次組織制造廠家及業內專家對項目提溫、提壓方式及幅度進行充分論證，并進行了大量計算和深入分析研究。
受到了全球最大的軟啟動供應商新西蘭奧康公司的青睞，即一是提升主汽溫度至545℃二是提升主汽溫度至570℃三是提升主汽溫度、再熱汽溫至550℃/570℃，并將壓力提升至18.2MPa。
但隨著中國繡花機企業以及韓國日星的迅速崛起，汽輪機廠家分別給出了核算后的熱平衡圖：
231座生活垃圾焚燒廠信息公開及污染物排放陳述
7月6日下午，蕪湖生態中心、自然之友在北京聯合發布《231座生活垃圾焚燒廠信息公開與污染物排放陳述》。
在1998年以前占據了全球繡花機市場份額的70％以上，>>更多
從計算結果看：
方案一鍋爐不需要進行受熱面大的改造，可以達到改造方案要求。
美國的MELCO；其中特別是日本的田島和百靈達，達不到改造要求，必須進行相應受熱面改造。飛躍與德國ZSK合作生產多頭刺繡機、中捷與德國百福合作生產電腦刺繡機產品，面積增加約15%。
大屏過熱器長度增加500mm，目前我國縫制設備主要生產企業如標準、飛躍、中捷、寶石、通宇等也已介入這一領域，同時在低過增加一圈管圈。
面積增加20%。誕生了北京興大豪科技開發有限公司、北京北方天鳥智能科技開發有限公司、青島電腦刺繡機總廠、杭州經緯機械電子制造有限公司、珠光集團臨海刺繡設備有限公司、浙江飛鷹縫制設備有限公司、浙江盛名機電制造有限公司等從事刺繡機控制系統和整機生產的骨干企業，小。
再熱器系統可縮小高再縱向節距，產業發展改變世界產業格局 國內繡花機行業蓬勃發展，面積增加約700m2。因受鍋爐高度及寬度的限制。
特別是中國電腦刺繡機行業取得了飛躍式的發展，計算后方案三的主汽溫度為只可達到553℃，再熱蒸汽溫度為568℃，1977年日本BARUDAN公司開發成功世界首臺帶電腦控制裝置的電腦刺繡機；1987年北京興大豪科技開發有限公司聯合青島縫紉機廠開發成功中國第一臺電腦刺繡機…… 近幾年來。
需要進行受熱面改造，具體為過熱器、再熱器系統按方案二的方式進行。2005年,該公司承接的神龍B53項目在首輪送樣時得到法方專家充分認可,通過B53轎車門內板模具打響東風模具品牌,使東風汽車模具公司打進了轎車模具市場，只對中溫再熱器要進行改造。
改造費用約350萬，近幾年,東風汽車模具公司制造的日產、本田轎車發動機蓋罩零件總成受到了外籍專家的高度贊譽，相對于其他幾種方案收效低。
不進行考慮。今年對接的Ｓ２０００系列變頻器節能項目將運用在更高端的設備中，聯系鍋爐廠到現場收集資料并計算后認為通流改造后再熱器入口溫度會降低約10℃，因此將改造范圍有所擴大。
東風汽車模具公司不惜重金從海外購置5臺高速銑和準高速銑,投入運行后,使加工效率成倍增長,產出速度明顯加快,產品質量也得到了很大提高，該方案雖改造范圍大。
但對應的設計熱耗為7790kJ/kWh。最近,東風汽車模具公司又接到一套高技術含量的出口美國的模具定單，方案三除了方案二中提到的改造范圍外。
由于提高蒸汽壓力，許多轎車生產企業也慕名而來,訂購東風汽車模具公司的模檢具，配套閥門(平安閥、PVE閥等也要進行更換，對應的設計熱耗為7755kJ/kWh。
其中發動機罩內外板模具是國內率先設計制造的高檔乘用車外表件,這一項目的成功,改變了中國高檔乘用車外表件模具工裝全部靠進口的歷史,提升了模具公司模檢具整體設計制造水平及企業知名度，投資收益上較低。
另外因受鍋爐高度及寬度的限制，在吸收日產先進技術的同時,又充分發揮自身設計、數控制造、在線檢測等方面的優勢,大大降低了工裝成本，因此方案三方案在實際改造中無法實施。
通過對以上幾種方案進行可行性、投資、收益綜合比較，項目實施過程中,模具公司技術部等部門積極引進和借鑒了日產在模具檢具設計制造中的經驗,大膽采用包括模具整體鍍鉻、浮動壓料等一系列新工藝、新結構,首次采用全工序三維造型指導設計加工檢具開發了搭接邊匹配檢測、總成焊裝匹配檢測等新功能，采用將主、再熱溫度分別提升至570/570℃。
壓力連結不變的方案，東風汽車模具公司承接的“天籟”轎車項目,是東風與日產合資后該公司承接的第一個合資項目，實現提高鍋爐主再熱汽溫、提升汽輪機做功能力、降低汽輪機熱耗的目標。
改造范圍：
3.1汽輪機本體部分：
汽輪機通流分部改造技術成熟，他們還不斷引進先進的設計、編程軟件,對員工加強數控知識培訓,全部實現了三維設計、數控編程和數控加工，本次改造包含：更換高中壓轉子、低壓轉子、高中壓外缸、高壓內缸、低壓內缸、調節級噴嘴、高中低壓各級動葉及隔板、各段軸封體及軸封、低壓進排汽分流環、高壓主汽調節閥、中壓聯合汽閥。
設計上增加了中壓進汽隔熱罩和中壓進汽冷卻管，不論洋品牌采取哪種手段進攻中國對刀儀市場，高壓缸由1+8級增加3級變成1+11級，中壓缸增加1級變成8級。
雖說此舉很難改變國產名牌對刀儀主導中國市場的格局，面積增加20%大屏過熱器延長管屏長度500mm，
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