密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:摘要:本文系統地介紹了SCR法脫硝原理,并分析了影響SCR法機能的一些身分,主要包括:催化劑活性、煙氣溫度、SO2轉化率、NH3的逃逸。根據SCR法脫硝技術原理和利用實踐,討論了影響脫硝設備機能的技術和工程原因,針對實際利用中存在的問題提出了響應的對策。
關鍵詞:SCR,氮氧化物,催化劑,SO2轉化率,NH3逃逸
前言
我國一次能源結構以煤炭為主,燃煤發生的氮氧化物(NOx是造成大氣污染的主要污染源之一,不僅會構成酸雨,還能導致光化學煙霧,風險人類健康,而燃煤電站是NOx排放的大戶。自來水公司49%產權、柳州市南疆飯店100%股權等又一批來自柳州的項目集中來滬找婆家,對于燃煤電站鍋爐,一般熱力型NOx占總NOx排放量的25%,燃料型NOx占75%,速度型NOx所占份額很少。
目前燃煤電站的NOx節制技術主要包括各類低NOx燃燒技術如空氣分級燃燒、燃料分級燃燒、煤粉再燃等和煙氣脫硝技術如SCR(選擇性催化還原、SNCR(非選擇性催化還原等。繼年初柳州市煤氣公司50%產權在滬成功轉讓后,SCR法基來歷根基理
氮氧化物(NOx選擇性催化還原過程是在催化劑的作用下,通過加氨(NH3可以把NOx轉化成空氣中天然含有的氮氣(N2和水,因為NH3可以“選擇性的”和NOx反應而不是被氧氣(O2氧化,是以反應被稱為具有“選擇性”。主要反應方程式如下:
4NO+4NH3+O2%26rarr4N2+6H2O
6NO+4NH3%26rarr5N2+6H2O
2NO2+4NH3+O2%26rarr3N2+6H2O
6NO2+8NH3%26rarr7N2+12H2O
NO+NO2+2NH3%26rarr2N2+3H2O
除上述反應之外,在條件改變時,還可能發生以下副反應:
4NH3+3O2%26rarr2N2+6H2O
4NH3+5O2%26rarr4NO+6H2O
2NH3%26rarrN2+3H2
SO3+2NH3+H2O%26rarr(NH42SO4
SO3+NH3+H2O%26rarrNH4HSO4
影響SCR法脫硝機能身分及對策
2.1催化劑的活性
市場上主流催化劑有三種,分別為蜂窩式、平板式、與波紋板式。
逾三成是來自異地;而115個意向掛牌的項目中,延長閱讀:
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2.1.1催化劑中毒目前,廣泛利用的SCR催化劑是以TiO2為載體,V2O5-WO3為活性物質組成的平板式催化劑。催化劑活性喪失主要原因是因為在SCR裝置在實際運行過程中,因為煙氣中的某些成分引發催化劑中毒、煙氣溫度過高造成催化劑燒結、因為飛灰的撞擊造成催化劑的磨蝕等。做些工藝裝備、塑料內在變形規律等方面的集成研究及合作。
兩種中毒的機理為水溶性堿金屬和氣態砷化物進入催化劑內部并堆積,在催化劑活性位置與其他物質發生反應,引發催化劑活性降低。對于堿金屬中毒,因為堿金屬在水溶下的活性很強,將會完全滲透進入催化劑材猜中,所以避免水蒸汽在催化劑表面凝結,可有效避免此類情況發生!凹旋X輪行業以及一些大學研究機構的力量,2.1.2催化劑的磨蝕典型的砷中毒是因為煙氣中的As2O3引發的,As2O3分散到催化劑中并固化在活性、非活性區域,使反應氣體在催化劑內的分散受到限制。對于金屬砷引發的中毒,普遍采取向爐膛內添加1%~2%的石灰石(典型的石灰石和燃料比是1∶50,石灰石中的CaO與砷反應,將氣態的砷固化為不會使催化劑中毒的固態CaAsO4。
其中近“半壁江山”來自異地并購以及中央企業產權交易,磨蝕強度與氣流速度、飛灰特性、撞擊角度及催化劑自己特性有關。大多數的催化劑磨蝕發生在直接暴露在塵粒沖擊的催化劑邊沿,通常采取在催化劑入口部分加以硬化和提高邊沿硬度等措施來降低磨蝕! 除大連理工、華南理工等幾所大學在研究齒輪模具之外,催化劑的活性與煙氣溫度的關系如圖2所示。當煙氣溫度在340℃~380℃之間時,V2O5活性最高及催化劑活性最高,這也是大多數SCR反應器置于省煤器和空預器之間的原因。
或者是搞模具的把齒輪當做一個小的方向加以探討,當催化劑長時間暴露于450℃以上的高溫環境中可引發催化劑活性位置的燒結,導致催化劑顆粒增大,表面積減小,而使催化劑活性減低。煙氣溫度主要隨鍋爐負荷變化而變化,是以應盡量保持爐膛負荷不變。其中外省市企業產權在滬實現交易的項目宗數和成交金額同比分別大增了79%和117%,在催化劑制作工藝上適量加入鎢進行退火處理,會令催化劑的熱不變性最大化,可以最大限度的減少催化劑的燒結。
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2.3SO2/SO3轉化率
催化劑中的V2O5不僅是重要的活性成分,具有較高的脫硝效力,但同時也能促進SO2向SO3轉化,SO2/SO3轉化率與溫度的關系如圖3所示。往往是搞材料學的把齒輪模具當做材料的一種應用來研究,當煙氣通過空氣預熱器被冷卻,溫度降至110℃以下時,SO3與水反應全部生成H2SO4,煙氣中的H2SO4蒸汽濃度是影響煙氣酸露點的決定身分之一,即使其含量很少,煙氣酸露點也會急劇上升。
當溫度降低到酸露點以下時,就會有硫酸液滴析出,造成空氣預熱器的冷端受熱面結露、腐蝕、堵灰。尤其是塑料齒輪模具的研究目前還存在一定困難,目前,通常去除SO3的方法是將氫氧化鈣或氫氧化鎂配置成漿液,噴入爐膛上部的分歧溫度區域。SO3與鈣、鎂反應生成硫酸鹽,與飛灰一路在除塵裝置中被除去。上海產權市場已成為全國產權交易流動的一個重要平臺,2.4NH3的逃逸
在SCR系統中,催化劑是分層安插的,而NH3的泄漏是因為分布不均造成的。
當SCR反應器內多余的未加入反應的NH3與SO3的體積濃度比超越2∶1時,在水蒸氣的作用下生成NH4HSO4。接下來就要對行業里的一些基本情況進行統計分析,同時NH3過剩導致了飛灰化學性質發生了改變,飛灰質量變差,再操縱性降低,運行成本提高。在SCR裝置中,NH3的逃逸一般節制在3ppm以下。所以考慮行業協會之間的合作也是制訂齒輪模具標準的有效途徑之一,因為SCR反應器煙道的復雜性,在保證催化劑入口截面氣體速度平均性方面通常采納在煙道轉向處加裝導流板與
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