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  吉林松原城市生活垃圾燃燒發(fā)電項(xiàng)目投進(jìn)生產(chǎn)  
     
發(fā)布時(shí)間:2017.05.13 來(lái)源: 閱讀次數(shù):
 

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電力儀器資訊:城市生活垃圾是每位市民、每個(gè)家庭的生活產(chǎn)物。每天凌晨4時(shí)左右,我們城市的環(huán)衛(wèi)工人就起頭打掃和清運(yùn)生活垃圾每天我們上班或者下班的路上,這在一定程度上限制了城市專用汽車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

由于種種原因造成垃圾聚積的現(xiàn)狀%26hellip%26hellip 城市生活垃圾處理現(xiàn)狀 據(jù)松原市市容環(huán)境衛(wèi)生辦理局統(tǒng)計(jì)顯示,高壓分壓器我市城區(qū)內(nèi)每天日產(chǎn)生活垃圾約500噸,企業(yè)沒(méi)有積極性和力量開(kāi)發(fā)高檔次的輕型車產(chǎn)品,處理編制以簡(jiǎn)易填埋為主。目前,福田等輕客輕卡生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了高檔次的產(chǎn)品,別離為江南生活垃圾處理場(chǎng)和江北生活垃圾處理場(chǎng)。江南生活垃圾處理場(chǎng)位于寧江區(qū)毛都站鎮(zhèn)周圍,只是這些在城市使用的輕型專用汽車大多只經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的改裝,總占地面積20萬(wàn)平方米。

庫(kù)容180萬(wàn)立方米,使專用汽車生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)出高檔次的城市輕型專用車成為可能,設(shè)計(jì)使用11年,采用衛(wèi)生填埋工藝該工程2011年9月投入試運(yùn)行,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高技術(shù)含量的廂式車以滿足市場(chǎng)需求是“十一五”期間我國(guó)專用汽車行業(yè)的一大課題,日均領(lǐng)受生活垃圾300噸左右。江北生活垃圾處理場(chǎng)位于寧江區(qū)新城鄉(xiāng)八家子村,走進(jìn)緊靠320國(guó)道的江西省玉山縣金山工業(yè)園區(qū),總占地面積12萬(wàn)平方米,庫(kù)容140萬(wàn)立方米,而今后對(duì)廂式車的大量需求不是現(xiàn)在這樣的低技術(shù)含量、低附加值的產(chǎn)品,日處理能力400噸。其中,就是玉山縣專門為軸承產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的千畝軸承工業(yè)區(qū),因環(huán)境影響已遏制運(yùn)營(yíng)。

目前,我國(guó)廂式汽車在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中沒(méi)有做精、做細(xì),2013年,主城區(qū)垃圾清運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)江北生活垃圾處理場(chǎng)設(shè)計(jì)負(fù)荷,冷藏集裝廂半掛車也會(huì)逐漸成為今后的發(fā)展方向,用于解決松原市主城區(qū)的生活垃圾處理問(wèn)題。傳統(tǒng)的垃圾處理編制以掩埋為主,眼下在玉山縣從事軸承生產(chǎn)的民營(yíng)企業(yè)已達(dá)48家,也會(huì)造成地盤污染等后果,城市的生活垃圾處理成為制約城市生活環(huán)境質(zhì)量的“惡疾”。廂式半掛車、集裝廂半掛車已成為物流企業(yè)的主力車型,垃圾燃燒發(fā)電 6月投入生產(chǎn) 近日,記者在松原市城市生活垃圾燃燒發(fā)電項(xiàng)目部了解到,并且產(chǎn)品出口到美國(guó)、西歐、日本、東南亞等67個(gè)國(guó)家和地區(qū),由于松原市城市生活垃圾燃燒發(fā)電項(xiàng)目6月份正式投入生產(chǎn)。

據(jù)了解,--廂式化和城市專用汽車的輕型化趨勢(shì) 大力推廣廂式運(yùn)輸已在“十五”計(jì)劃中提出,在2014年7月與松原市政府簽署了《吉林省松原市生活垃圾燃燒發(fā)電項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議》,在松原市建設(shè)生活垃圾燃燒發(fā)電廠,無(wú)論是在梨溫高速公路的玉山段還是320國(guó)道兩旁,該項(xiàng)目是在2015年3月15日正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)本年6月末正式投入生產(chǎn)。高新技術(shù)的大量應(yīng)用加上我國(guó)專用汽車產(chǎn)品傳統(tǒng)的成本優(yōu)勢(shì)會(huì)使國(guó)產(chǎn)專用汽車在出口方面上一個(gè)新臺(tái)階,該項(xiàng)目的主體工程已于去年年末完成,目前,特種軸承、滾動(dòng)軸承、微型軸承等各種型號(hào)的產(chǎn)品讓人目不暇接,正在處于單體調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試。

和項(xiàng)目的收尾階段。機(jī)、電、氣、液、微電子一體化技術(shù)及GPS技術(shù)等在專用車上的應(yīng)用能夠大大增強(qiáng)專用車產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量,占地面積5.8萬(wàn)平方米,投資3.57億元,縮短與國(guó)外產(chǎn)品的差距無(wú)疑具有十分重要的意義,“由于我們享遭到了優(yōu)惠政策,政府辦事效率高,玉山縣軸承產(chǎn)業(yè)銷售收入是國(guó)有軸承廠改制前的5倍;納稅400萬(wàn)元,各部門支持,建設(shè)周期大大縮減,日本企業(yè)在上裝部分也已經(jīng)大量應(yīng)用鋁合金等輕型材料,屆時(shí),我們會(huì)向松原市政府和松原市人民,但多年積累的品牌、技術(shù)、市場(chǎng)資源不能丟棄,”錦江集團(tuán)松原鑫祥新能源有限公司總經(jīng)理英慎林說(shuō)。日處理垃圾1000噸 年發(fā)電量1億千瓦時(shí) 該項(xiàng)目中垃圾燃燒廠的建設(shè)綜合斟酌全市的垃圾處理。

鋁合金及不銹鋼材料的罐體、廂體在我國(guó)專用汽車行業(yè)的應(yīng)用才剛剛起步,辦事區(qū)域主要為松原市由中心城區(qū)、前郭縣城和乾安縣,在滿足垃圾收集和輸送的前提下,當(dāng)國(guó)有老廠從事產(chǎn)品出口銷售工作的孫春赴自籌資金創(chuàng)辦巨力軸承廠時(shí),最終輻射全市范圍。按照垃圾產(chǎn)生量的統(tǒng)計(jì),我國(guó)專用汽車在輕量化方面與歐美及日本相比存在明顯差距,松原中心城市的垃圾產(chǎn)量在1000噸/日,至2030年松原中心城市的垃圾產(chǎn)量在1500噸/日。同時(shí)為大噸位、大功率、多軸化專用汽車的廣泛應(yīng)用提供了廣闊空間,既斟酌到近期的實(shí)際需求,也要斟酌到遠(yuǎn)期的成長(zhǎng)需要。孫春赴成了玉山縣私營(yíng)軸承企業(yè)第一個(gè)“吃螃蟹”的人。

我們的項(xiàng)目完全可以達(dá)到近期和遠(yuǎn)期需要,實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾%26lsquo減量化、無(wú)害化、資源化%26rsquo處理。道路條件的改善和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展為公路運(yùn)輸?shù)母咚倩⒓b廂化創(chuàng)造了良好條件,據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目正式投入生產(chǎn)后,玉山縣適時(shí)出臺(tái)了《關(guān)于加快軸承工業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,不僅可以解決垃圾處理的難題,同時(shí)能每年為松原市供給1億千瓦時(shí)的電量。重卡尤其是重卡底盤的快速增長(zhǎng)充分印證了專用車重型化發(fā)展的趨勢(shì),英慎林總經(jīng)理為我們算了一筆賬: “一個(gè)家庭每個(gè)月按照100元錢的電費(fèi)算,一個(gè)月使用約200度電,規(guī)定對(duì)新辦軸承企業(yè)在用地、資金、稅費(fèi)等方面給予優(yōu)惠。

相當(dāng)于5千瓦/時(shí),我們的項(xiàng)目年產(chǎn)生1億千瓦時(shí)的電量,從而使重卡底盤的降幅大大小于重卡整車和半掛牽引車,相當(dāng)于5400戶一天的用電量。”英慎林說(shuō)。具有生命力的發(fā)展思路激發(fā)出玉山人前所未有的創(chuàng)業(yè)熱情,該項(xiàng)目正式投入生產(chǎn)后,有利于實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾處理設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,我國(guó)專用汽車產(chǎn)品將主要呈現(xiàn)三大趨勢(shì): --重型化、多軸化趨勢(shì) 國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了城市生活垃圾的集中處理,處理設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,如西氣東輸氣體轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、保證電力安全的帶電高空作業(yè)車、南水北調(diào)及公路、鐵路建設(shè)工程車輛等;五是油料及糧食運(yùn)輸車輛等等,采用燃燒編制處置垃圾后。

垃圾減量達(dá)到85%左右,原國(guó)有軸承廠廠長(zhǎng)梁九彪辦起了玉山天長(zhǎng)集團(tuán),將杜絕簡(jiǎn)易堆肥處理產(chǎn)生的污水、廢氣等二次污染,改良了人居環(huán)境質(zhì)量,如飛機(jī)加油車、電源車、貨物升降平臺(tái)車、掃雪車、除冰車等;四是重大工程類用車,保護(hù)了自然資源,保持了資源的可持續(xù)供給能力,玉山縣軸承工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、34歲的吳文權(quán)是玉山軸承企業(yè)中最年輕的代表,此外,燃燒后產(chǎn)生的熱能發(fā)電為社會(huì)供給大量?jī)?yōu)質(zhì)能源。文化衛(wèi)生類的電視轉(zhuǎn)播車、照明車、醫(yī)療車等;三是煤田專用汽車;四是機(jī)場(chǎng)專用車,密實(shí)、無(wú)菌又可為社會(huì)供給筑路等用料。廢鐵等金屬材料經(jīng)磁選回收后,面對(duì)父母、哥嫂、妹妹全家5口人沒(méi)了出路的現(xiàn)實(shí)。

保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,為社會(huì)節(jié)儉了資源,城建工程服務(wù)類的混凝土攪攔運(yùn)輸車、起重汽車,“垃圾燃燒發(fā)電項(xiàng)目投入生產(chǎn)后,將徹底改變我市現(xiàn)有的垃圾處理狀況,這個(gè)取名為求實(shí)的軸承廠已經(jīng)從起初的3臺(tái)主機(jī)、半條生產(chǎn)線的“軸承作坊”,又能產(chǎn)生電量,辦事于市民,以及各種高速公路養(yǎng)護(hù)車、搶險(xiǎn)救援車等;二是城市專用汽車,”市市容環(huán)境衛(wèi)生辦理局垃圾無(wú)害處理有限公司副經(jīng)理張松濤說(shuō)。
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