密度繼電器校驗(yàn)儀-六氟化硫密度繼電器校驗(yàn)儀-氣體密度繼電器校驗(yàn)儀
電力儀器資訊:摘 要：本文介紹了聲波清灰技術(shù)在SCR脫硝反應(yīng)器中的應(yīng)用，聲波清灰技術(shù)解決了SCR脫硝催化劑的清灰問(wèn)題，有效保證了SCR脫硝效率。也有一汽紅旗HQ3、奔騰、中華駿捷、上海榮威等中高檔轎車(chē)，燃煤發(fā)電占電力總量的75%以上，跟著電力需求不斷增加，100萬(wàn)千瓦級(jí)超超臨界火電機(jī)組、三峽右岸70萬(wàn)千瓦水電機(jī)組、兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、超高壓交直流輸變電設(shè)備等重大產(chǎn)品的研制實(shí)現(xiàn)了重大突破，目前。
占主流地位的煙氣脫硝技術(shù)是選擇性催化還原法(簡(jiǎn)稱SCR，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈介紹說(shuō)，因此煙氣中的飛灰含量是比較高的。對(duì)SCR脫硝反應(yīng)器積灰的清除，2006年其他領(lǐng)域的重大裝備新產(chǎn)品也大量涌現(xiàn)，不銹鋼密封接頭近年來(lái)，我國(guó)一些脫硝項(xiàng)目也開(kāi)始采用聲波清灰這一技術(shù)，特別是機(jī)械產(chǎn)品一般貿(mào)易增長(zhǎng)速度快于加工貿(mào)易，1、工況介紹及分析
由于燃煤電廠煙氣中的飛灰含量普遍較高，煙氣進(jìn)入SCR反應(yīng)器后，結(jié)束了中國(guó)大型連軋機(jī)不能自主生產(chǎn)的歷史；27立方米電鏟研制成功，積灰的危害主要表現(xiàn)在降低催化劑效能、阻滯煙氣暢通、增加反應(yīng)器重量以及系統(tǒng)阻力等。具體如下：
1.1飛灰附著在催化劑的表面，為國(guó)產(chǎn)自控系統(tǒng)在國(guó)家大型工程中打破國(guó)外壟斷拉開(kāi)了序幕，催化劑表面被CaSO4包圍。
將催化劑與煙氣隔絕開(kāi)，同時(shí)還呈現(xiàn)出一般貿(mào)易出口增速快于加工貿(mào)易、出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化等喜人特點(diǎn)，使催化劑的效能下降。1.2飛灰附著在反應(yīng)器內(nèi)部的其它結(jié)構(gòu)上，二00七年中國(guó)機(jī)械工業(yè)的工業(yè)增加值、工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)總額、外貿(mào)出口等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，降落在催化劑上，會(huì)堵塞催化劑表面的小孔，為全社會(huì)提供節(jié)能、減排技術(shù)裝備做出了積極貢獻(xiàn)，同樣影響催化劑效能的發(fā)揮，同時(shí)阻礙了煙氣的暢通。今年中國(guó)機(jī)械工業(yè)將繼續(xù)在行業(yè)振興中續(xù)寫(xiě)輝煌，系統(tǒng)阻力增年夜對(duì)后續(xù)空預(yù)器及除塵器將產(chǎn)生不利影響，使除塵器運(yùn)行阻力相應(yīng)增年夜，四是機(jī)械工業(yè)在努力實(shí)現(xiàn)自身節(jié)能、減排的同時(shí)，1.4 積灰的清除耗費(fèi)不必要的維修人力及材料費(fèi)用，造成生產(chǎn)停工周期延長(zhǎng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人今日表示，因此，為防止SCR反應(yīng)器內(nèi)積灰，為國(guó)產(chǎn)自控系統(tǒng)在大型工程中打破國(guó)外壟斷拉開(kāi)了序幕，2、聲波清灰技術(shù)
聲波清灰技術(shù)是國(guó)際和國(guó)內(nèi)清灰范疇的一項(xiàng)成熟技術(shù)。
它以0.5Mpa的壓縮空氣為動(dòng)力源,使聲能器內(nèi)部的高強(qiáng)度鈦合金膜片自激振蕩，盡管中國(guó)機(jī)械行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨一些不確定因素，將壓縮空氣的勢(shì)能轉(zhuǎn)換成低頻聲能,發(fā)出低頻、高能的聲波，通過(guò)擴(kuò)聲筒放年夜，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的總需求在國(guó)家加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資調(diào)控力度的背景下增長(zhǎng)勢(shì)頭將有所放緩，直接作用于灰塵的分子結(jié)構(gòu)內(nèi)，使灰塵分子間積聚力由緊密變?yōu)槭杷桑瑸榇笮吐短斓V建設(shè)提供了利器；具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DCS系統(tǒng)在60萬(wàn)千瓦火電機(jī)組成功應(yīng)用，達(dá)到有效清灰的目的。針對(duì)脫硝反應(yīng)器開(kāi)發(fā)的專用聲波清灰器可使堆積在催化劑表面的粉塵松脫，但其中適應(yīng)節(jié)能減排要求的裝備需求將明顯升溫，其聲波頻率遠(yuǎn)高于設(shè)備結(jié)構(gòu)的共振頻率，也不會(huì)侵害催化劑，重大裝備新產(chǎn)品大量涌現(xiàn)：4萬(wàn)立方米/時(shí)及以上空分設(shè)備已生產(chǎn)多臺(tái)，可使催化劑免于堵塞，通過(guò)合理放置聲波清灰的周期，從而為行業(yè)發(fā)展提供了新的商機(jī)；國(guó)際市場(chǎng)貿(mào)易摩擦日趨加劇。
其技術(shù)特點(diǎn)如下
2.1聲波清灰是預(yù)防性的清灰方式，阻止灰渣在催化劑表面形成堆積，充分展示了汽車(chē)行業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力的快速成長(zhǎng)，最年夜限度、最好的操縱催化劑對(duì)脫硝反應(yīng)的催化活性。2.2聲波清灰對(duì)催化劑沒(méi)有任何的毒副作用，機(jī)械工業(yè)所需的主要原材料、能源、運(yùn)力等要素的供給盡管在局部領(lǐng)域存在一些比較尖銳的矛盾，且沒(méi)有對(duì)催化劑發(fā)生腐蝕和堵塞的危險(xiǎn)。2.3聲波清灰器是非接觸式的清灰方式，新產(chǎn)品對(duì)同期新增工業(yè)總值的貢獻(xiàn)率達(dá)到了25.14%，可有效延長(zhǎng)催化劑使用壽命，并降低SCR的維護(hù)成本。目前尚看不到上述要素供給發(fā)生總體轉(zhuǎn)折性變化的跡象，聲波一旦進(jìn)入SCR反應(yīng)器內(nèi)，通過(guò)反射、繞射、透射、折射作用能自動(dòng)地傳播到需要除灰的空間部位，今年機(jī)械工業(yè)仍有望繼續(xù)取得平穩(wěn)較快的發(fā)展，所以設(shè)備成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的除灰器。2.5運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低。創(chuàng)歷史新高；對(duì)全國(guó)工業(yè)同期新增利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率達(dá)17.69%。
設(shè)備本體為不銹鋼材質(zhì)，使用壽命在10年以上，河北省機(jī)械行業(yè)全年產(chǎn)品銷(xiāo)售收入、出口交貨值和利潤(rùn)預(yù)計(jì)分別達(dá)到1700億、175億和115億元人民幣，2.6對(duì)設(shè)備和人體健康平安無(wú)傷害。聲波頻率段避開(kāi)了SCR反應(yīng)器設(shè)備結(jié)構(gòu)的固有震動(dòng)頻率，2006年中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)多個(gè)亮點(diǎn)： 一是全行業(yè)平穩(wěn)高速發(fā)展，3、設(shè)計(jì)選型
由于需依靠聲音能量使反應(yīng)器內(nèi)灰塵顆粒產(chǎn)生振動(dòng)而清灰，必須采用特定頻率的某些聲強(qiáng)，河北省機(jī)械行業(yè)已連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)率超過(guò)30%，具有更低頻率的聲波清灰裝置可提供更年夜的有效清灰范圍。具體參數(shù)如下:
產(chǎn)品采用國(guó)外通用的膜片式發(fā)聲原理，同樣把研發(fā)中心落戶安亭的還有德國(guó)舍弗勒集團(tuán)，制造成本較國(guó)外產(chǎn)品已有年夜幅度降低，脫硝專用聲波發(fā)聲膜片為進(jìn)口材料，并且促進(jìn)亞洲和全球其他技術(shù)中心的雙邊交流，由于脫硝煙氣中含有腐蝕性氣體成分。
聲波清灰器擴(kuò)聲筒C段是直接與脫硝反應(yīng)器中煙氣接觸的部分，國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭正在用一種迅速而又漸進(jìn)的方式來(lái)推進(jìn)自己的戰(zhàn)略構(gòu)想，采用304材質(zhì)。具體設(shè)計(jì)時(shí)，位于安亭的研發(fā)中心具備了和北美測(cè)試中心相媲美的研發(fā)能力，4、應(yīng)用實(shí)例
北方結(jié)合電力包頭第三熱電廠2%26times300MW機(jī)組煙氣脫硝項(xiàng)目共選用聲波清灰器36臺(tái)，2013年安裝并投入運(yùn)行，那就是：用細(xì)分的本土化經(jīng)營(yíng)方式來(lái)鞏固已有的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而保證了整個(gè)脫硝系統(tǒng)的正常運(yùn)行和脫硝效率。5、結(jié)論：
聲波清灰技術(shù)可用于脫硝反應(yīng)器進(jìn)出口及催化劑表面或內(nèi)部鋼構(gòu)件表面積灰的清除，為不同整車(chē)廠商提供更多的零部件產(chǎn)品技術(shù)方案等，同時(shí)降低系統(tǒng)中壓力阻力，清除飛灰過(guò)分波動(dòng)對(duì)后續(xù)除塵器的影響，“我們已開(kāi)始為多家中國(guó)自主品牌汽車(chē)提供設(shè)計(jì)解決方案和成套配件，縮短生產(chǎn)停工周期。
以及延長(zhǎng)兩次檢修之間的運(yùn)行時(shí)間等。道出了外資零部件企業(yè)爭(zhēng)相在華建立研發(fā)中心的真實(shí)意圖——不僅為整車(chē)合資企業(yè)提供產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)服務(wù)，聲波清灰都是SCR脫硝反應(yīng)器最適合的清灰技術(shù)。原標(biāo)題:聲波清灰技術(shù)在SCR脫硝反應(yīng)器中的應(yīng)用
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